10.369,00 €
Cruise 10.0 TS / Cruise 10.0 TL / Cruise 10.0 TXL (Schaftlänge: S | L | XL)
Der neue Cruise 10.0 Tiller ist nicht nur eine imposante Erscheinung, er wartet auch mit eindrucksvollen technischen Eckdaten auf. Hightech vom Schaftkopf bis zur Finne – und das alles komplett emissionsfrei.
Der mit einem 20 PS Benzin-Außenborder vergleichbare Cruise 10.0 lässt sich mit wenigen Werkzeugen einfach an Ihrem Boot montieren.
Für den Betrieb ist eine Versorgung mit mind. zwei (Power 48-5000) oder vier Lithium-Batterien (Power 24-3500) vorzusehen.
Pinnen Steuerung mit integriertem Bordcomputer
| Eingangsleistung in Watt | 10.000 |
| Vortriebsleistung in Watt | 5.600 |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Vortriebsleistung) | 20 PS |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Schub) | 25 PS |
| Maximaler Gesamtwirkungsgrad in % | 56 |
| Standschub in lbs* | ≤ 405 |
| Integrierte Batterie | – |
| Nennspannung in Volt | 48 |
| Ladeendspannung in Volt | – |
| Gesamtgewicht in kg | 60,3 (S) / 61,8 (L) / 63,0 (XL) |
| Gewicht Motor ohne Akku in kg | – |
| Gewicht integrierter Akku in kg | – |
| Schaftlänge in cm | 38,5 (S) / 51,2 (L) / 63,9 (XL) |
| Standard Propeller v = Geschwindigkeit in km/h bei p = Leistung in Watt) |
v22/p10k |
| Alternative Propeller Optionen | v32/p10k & v15/p10k |
| Propellerdrehzahl bei Volllast in U/min | 1.400 |
| Steuerung | Ferngashebel |
| Lenkung | +-45° |
| Kippvorrichtung | Elektrohydraulischer Tilt mit Überlastschutz / Auflaufschutz durch Hydraulikventile |
| Trimmvorrichtung | manuell 4-stufig |
| Integrierter Bordcomputer | Ja |
| Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt | Ja |
* Torqeedo Standschubangaben beruhen auf Messungen entsprechend weltweit gültiger ISO-Richtlinien. Standschubangaben von Angelmotoren werden typischerweise abweichend gemessen und kommen deshalb zu höheren Werten. Um Torqeedo Standschübe mit konventionellen Angelmotoren zu vergleichen, können zirka 50% auf die Torqeedo Standschubangabe addiert werden.
* Abhängig von Bootstyp, Beladung, Propeller und Umweltbedingungen, Angaben zu Geschwindigkeiten und Reichweiten ohne Gewähr
Bei Verdrängerfahrt auf dem Wasser steigt die erforderliche Antriebsleistung mit der dritten Potenz der Geschwindigkeit. Das bedeutet: Möchte man seine Geschwindigkeit verdoppeln, benötigt man die achtfache Leistung.
Im Gegenzug kann man bereits mit einer geringen Reduktion der Geschwindigkeit die erzielbare Reichweite erheblich erhöhen.
Der Bordcomputer des Torqeedo Cruise berechnet ständig die verbleibende Reichweite und verknüpft dazu die Verbrauchsdaten des Motors mit dem Ladestand der Batterien und der Geschwindigkeit über Grund aus dem GPS. So lässt sich die verbleibende Reichweite in Echtzeit vom Motordisplay und der Smartphone-App TorqTrac ablesen.
Irrtümer, Satz-, Scheib- und Druckfehler vorbehalten. Die gezeigten Bilder dienen nur als Referenz, das tatsächliche Produkt kann abweichen.
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