Beschreibung
Cruise 6.0 TS / Cruise 6.0 TL (Schaftlänge S | L)
- Hocheffizienter Außenborder mit Pinnensteuerung
- Verbesserte Robustheit und verbesserter Korrosionsschutz
- 6.000 W Eingangsleistung, Vortriebsleistung vergleichbar mit einem 9,9 PS Benzin-Außenborder
- Integrierter Bordcomputer mit GPS-basierter Reichweiten-Berechnung
Cruise 6.0 T
Die neue Generation des Cruise 6.0 wurde für die schwierigen Herausforderungen der täglichen gewerblichen Nutzung entwickelt – bereit, um es mit den härtesten Umweltbedingungen aufzunehmen, beispielsweise mit Dinghies oder Segelboote bis zu 6 Tonnen.
Damit ist der Cruise 6.0 jetzt noch stabiler im Fall eines Auflaufs und noch besser gegen Korrosion bei intensiver Nutzung in Seewasser geschützt.
Der mit einem 9,9 PS Benzin-Außenborder vergleichbare Cruise 6.0 lässt sich mit wenigen Werkzeugen einfach an Ihrem Boot montieren, egal ob als Remote- oder Tiller-Version.
Für den Betrieb ist eine Versorgung mit mind. einer Lithium-Batterie (Power 48-5000) oder mit Bleibatterien (Blei-Gel oder AGM) vorzusehen.
Cruise 6.0 T – das spricht dafür:
- Hocheffizienter Außenborder mit 6.000 W Eingangsleistung, äquivalent zu einem 9,9 PS Benzin-Außenborder.
- Für Dinghies und Segelboote bis zu 6 Tonnen empfehlen wir den Cruise 6.0.
- Dieses Modell ist ausgestattet mit einer Pinnensteuerung.
- Stabiler Pylon aus Aluminium mit verstärkter integraler Finne – extra stabil, auch beim Auflaufen.
- Wellendichtringe in geschütztem Bereich montiert, auf der Innenseite des Pylons.
- Aluminium von höchster Seewasserfestigkeit für eine lange Betriebsdauer/Lebensdauer, auch unter den harschesten Bedingungen.
- Schmiermittelfreies Gleitlager schützt vor Schäden durch Angelschnüre oder Fremdkörper und sorgt untersützt die Führung der Propellerwelle – verschleißfest und wartungsfrei.
- Umfassender Schutz vor galvanischer Korrosion durch sorgsam ausgewähltes Zusammenspiel aller Materialien und akribische Isolation aller Materialien mit unterschiedlichen elektrochemischen Eigenschaften.
- Alles wasserdicht nach IP67.
Bordcomputerdisplay informiert über die wichtigsten Leistungsdaten
Technische Daten
| Eingangsleistung in Watt |
6000 |
| Vortriebsleistung in Watt |
3504 |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Vortriebsleistung) |
9,9 PS |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Schub) |
15 PS |
| Maximaler Gesamtwirkungsgrad in % |
58 |
| Standschub in lbs* |
230 |
| Integrierte Batterie |
– |
| Nennspannung in Volt |
48 |
| Ladeendspannung in Volt |
– |
| Gesamtgewicht in kg |
21,3 (S) / 21,8 (L) |
| Gewicht Motor ohne Akku in kg |
– |
| Gewicht integrierter Akku in kg |
– |
| Schaftlänge in cm |
62,5 (S) / 75,5 (L) |
Standard Propeller
v = Geschwindigkeit in km/h bei p = Leistung in Watt) |
Propeller B 12,5 x 17 HSP |
| Alternative Propeller Optionen |
Propeller B 12 x 13 THR |
|
| Propellerdrehzahl bei Volllast in U/min |
1130 |
| Steuerung |
Pinne |
| Lenkung |
360° arretierbar |
| Kippvorrichtung |
manuell mit Auflaufschutz |
| Aufstellwinkel |
61,3° |
| Trimmvorrichtung |
manuell 4-stufig |
| Integrierter Bordcomputer |
Ja |
| Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt |
Ja |
* Torqeedo Standschubangaben beruhen auf Messungen entsprechend weltweit gültiger ISO-Richtlinien. Standschubangaben von Angelmotoren werden typischerweise abweichend gemessen und kommen deshalb zu höheren Werten. Um Torqeedo Standschübe mit konventionellen Angelmotoren zu vergleichen, können zirka 50% auf die Torqeedo Standschubangabe addiert werden.
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